2016年2月2日，当最后一抹晚霞淡入天际，当五彩的礼花点亮天空的深蓝，路上的车流渐稀，面带喜色的人们急匆匆的赶往家中，通号产业园渐渐的安静下来。远远望去，高大的办公楼隐入夜幕中，只有鲜红的“CRSC”的标识越发显得庄严静谧，与漫天烟花交相辉映---猴年的春节即将到来。
拓展楼通信集团办公区依然通明的灯火显得格外耀眼，由集团研发、工程、物资设备部门组成的海东视频补强团队的员工齐聚一堂，目光中透出年轻人特有的执著，聚精会神写在每个人的脸上。
“视频监控系统是保证铁路安全运营的千里眼，海东高铁视频补强升级改造工程是博鳌论坛顺利进行的重要措施之一，我们要发扬通信集团敢打硬仗的精神，高质量地完成好补强的任务，让业主满意，让股份公司放心！”
随着通信集团董事长袁宝文的战前动员，一场为海南东环铁路“千里眼”升级的乐章随即奏响，奏响在猴年春节前夕。猴年，注定是一个特殊的春节！
博鳌亚洲论坛将于3月22日-25日举行，为了确保海南东环铁路视频监控系统在会议期间稳定运行，按照业主的要求及中国通号的整体部署，通信集团抽调精兵强将组成项目实施团队，研发、设备供货、工程实施各小组随即按照施组计划展开工作，集团工会适时组织开展了比进度、比质量的劳动竞赛，海东视频补强工作拉开了序幕。
一、争分夺秒的研发奏鸣
视频监控平台是整个系统的核心，关乎整个系统的安全可靠运行。此次海东线补强开发工作包括:既有2.0视频平台升级为3.0视频平台；针对“专特运”相关的多项新需求进行开发调试验证；视频质量诊断系统安装部署调试优化；全线二千多路视频资源的命名规划、IP规划、编码规划，系统录入以及海东线全线十六个车站五十多台服务器的安装部署调试；扩容后的1000多路高清摄像机在视频3.0平台的接入调试；工期紧紧一个月，时间短，工作量巨大。
“3月10日是关门的最后节点，按照倒排计划，2月6日下班前必须完成所有新增功能开发，提交给测试”，“功能开发/测试周期只有2周时间，更要保证既有系统功能与接入设备的稳定性”。负责这次视频平台升级的集团北京研究院视频监控项目部经理张涛，以不容置疑的口吻布置着任务，令研发组的成员们感到了沉甸甸的责任和压力。
研发团队按照“上下联动、前后衔接”的总体思路，迅速制定开发验证计划，从“设备接入”、“CMS管理”、“存储”、“解码器”、“视频终端”、“配置终端”都逐个落实任务负责人，研发工作有序展开。
“群里谁在？”
“我在”、“我在”、“我也在”……
“我这里现在终端取流慢还解决不了，谁能给看一下？”
“截图给我先看一下”
……
这是2月6日凌晨1点，“海东线补强-视频平台”攻关小组QQ群里的对话，这样的对话一直持续到2月6日晚上。
大年初三开始，研究院“海东线补强-视频平台”攻关小组成员放弃与小家团聚的机会，不约而同的齐聚实验室紧张地开始了手头的工作。
一周的时间，新增代码3万多行、新增模块7个、调整模块5个、架构调整2处、测试验证3轮……正是这群年轻人拼命三郎般的干劲，使得新功能开发与测试验证工作按期在2016年2月15日前完成。目前海东线既有2.0系统己经完成到3.0系统的平滑升级，新增设备正陆续接入，新增功能流畅的演示，得到了业主的高度认可。
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二、灵活高效的供货快板
兵马未动，粮草先行，设备供货历来是工程实施中的重要环节。恰逢春节临近，设备厂家的库存和生产组织与现场的设备需求存在着巨大的差异，其生产线已经擦拭干净，员工放假在即，怎么办？
“按小时安排供货计划，物资处要安排专人与设备厂家24小时保持联系互动，随时掌握每一批设备生产、运输及到发时间……”,集团副总经理陈志杰亲自组织设备供货计划的实施。
这注定是让物资部员工铭心刻骨的不眠之夜。2月3日凌晨2点半，物资处办公室寂静无声，几台电脑闪着幽幽的光，3个年轻人依旧在仔细的核对、确认。桌上一张张供货、物流计划表格上打满了“对钩”，一个大大的红色“OK”格外醒目---那是近200个电话，几十封邮件的结果。
“机柜、电源厂家春节加班生产，保证按期供货……”
“物流单位全部落实……”
“现场库房已搞定……”
……
这是3日早晨一上班，物资部的碰头会。
“我们要与设备厂家及物流单位24小时保持沟通，不能有丝毫差池……”
恰逢春运开始，陆路水路都异常繁忙，从内地到海南千里迢迢，物流稍有延迟便有可能影响现场的设备安装。康晓刚、李琪组成了“内外协调二人组”，主内的李琪在北京总体协调，主外的康晓刚在海南现场盯控。二人将一张全国地图变成了物流时刻表，时时沟通。
2月22日，由于物流单位的原因，一辆满载设备的卡车由于其他原因在海南检查站被查扣，按照惯例检查需几天时间，时间不等人。李康二人立即采取灵活的方式联手与公安、边检等有关部门沟通，晓之以海东补强的紧迫性和重要性。他们负责任的态度和良好的沟通技巧得到了检查站的大力称赞：“大过年的你们这样认真，太难得了”，随即同意将涉及工程的物资检查后放行。
作为央企，通信集团强烈的责任感和员工的敬业精神深深地感染着设备厂家和物流单位，得到了他们的高度认同和积极配合。“我们春节不休息，全力以赴保障按时供货，请你们放心！”控制箱、光端机厂家的老总如是说；而机柜厂家只用了3天时间就完成了全部非定型机柜的生产。
由于物资部门与供应商和物流单位的高效协同，截至到2月29日，近千台（套）的设备全部按期到达现场，保证了施工安装的顺利进行。
三、精益求精的施工变奏
海南，历来是人们心目中休闲度假的天堂，春节期间的海南更是游人如织，到处是祥和温馨的景象。来自通信集团安质处、研究院、运维中心、安防公司、华晨公司以及新疆、成都、上海、广州分公司精兵强将组成的60多人的项目实施团队就已经在这里集结，严阵以待，准备攻坚。
按照要求，整个海南东环铁路视频补强工程3月10日前必须完成，在不到1个月的时间里要完成1200路视频安装，以及分布在沿线15个车站的一类视频节点的新建，这其中涵盖了工程量包括80套电源及蓄电池系统的安装调试，以及50台服务器与交换机、2000台光端机、1200台摄像机等设备的安装调试，工作量极大。
2月的海南岛，从北部的海口到南部的三亚，气温由早晨3-4摄氏度上升到中午的近30摄氏度，在一天之内就能体验到冬日寒冷的海风，春天绵绵细雨，夏日阳光的暴晒，秋日的昼夜温差。特别是今年春节期间赶上了连续多日阴雨的特殊天气，施工难度可想而知。如果说，严酷的自然环境是对这支年轻队伍意志的磨练，那随时调整的天窗点就更是对他们施工组织能力和经验的考验。通信集团根据工程局项目部设置情况，在海口、琼海、万宁、三亚设置四个工程实施团队，并分成10个施工队，从海口车站沿着海南岛东海岸到三亚凤凰机场站近350公里区间战线上，采取机动灵活的施工作业方式，充分利用夜间施工的天窗点，哪里条件具备就开赴到哪里，整个团队如同一部精密的机器，高效的联动，有序运转。
软件组的蔡旷、孙永威二人在海南东环铁路海口网管室24小时轮流值班，确保沿线15个车站的软件运转正常，及时将安装调试好的每一路视频图像接入网管中心；设备组的康晓刚，在现场指挥到货，使急需的设备在正确的时间运到正确的地点；琼海分部的魏宏、章玉龙带领施工组冒雨安装控制箱、调试摄像机；生产安全员及时进行质量巡查，对区域责任制的各组负责人及人员进行质量培训和对现场设备安装质量进行现场把控；施工人员为了抢天窗点一天只睡4个小时……
海风里、细雨中、烈日下，因为新春的喜庆而生成一幅幅和谐舒缓的南国画卷，而充满了张力的年轻身影，不知疲倦往来奔波，打破了这画面的宁静与温馨，显得有些格格不入，却产生了强烈的视觉冲击，那样生动，那样感动。
“这帮小伙子真是拼了，从他们眼里我读出了责任，从他们身上我看到了成长！” 工程现场总指挥方金根望着一张张疲惫但坚毅的面孔由衷地感叹。是的，因为责任，因为担当，使他们通过攻克一个个难关，使他们成为通信集团的脊梁，使他们成为通信集团企业精神的忠实践行者。
四、声情并茂的开通尾声
3曰10日5点，监控系统升级正式
启用，海东线海口通信楼内，人们欣喜地注视着大屏，笔直的线路、整洁的站场、飞驰的列车、有序的客流……
掌声响起！
“猴年首秀，通信集团高质高效的打了个漂亮仗！” 面对一幅幅清晰的图像，业主发出由衷的赞叹。“业主的满意是我们不懈的追求！” 通信集团技术人员如是说。
是的，正是因为通信集团的精心组织和全体参建人员敢于拼搏、敢于胜利的信念，研发、物资、工程实施等各口密切协作、整体联动、高效推进，使得补强工作从硬件设备安装和软件系统安装调试同步有序进行，15个车站和区间的既有图像在工程开始的一周内陆续接入，新安装建设摄像机的视频图像进度在工程开始的一周后每天完成近百路的接入，截至目前，整体工程按照计划节点顺利完成，按期实现了海东千里眼的升级。
海南，这颗因五指山万泉河而闻名、因红色娘子军而不朽的南海明珠，环岛高铁的建成和博鳌论坛的举办使之享誉全球。今天，在这美丽岛屿上，中国通号建设者再一次用智慧和汗水奏响雄浑壮美的乐章,让“CRSC” 在南海的前哨更加光彩夺目。