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通信信息集团为G20峰会保驾护航——记杭长高铁115公里视频监控补强项目

发布时间:2016-08-03 作者:丁明云 来源: 字号:

2016年G20峰会将于9月4日在杭州召开,作为主导全球经济风向的首脑级峰会,它是一个国际经济合作论坛,首次来到中国杭州,既是荣耀,也预示着未来。为了迎接峰会和确保盛会顺利进行,根据浙江省高铁全面落实安防工作的部署,通信信息集团上海分公司承担了杭长高铁115公里视频监控补强项目,为盛会保驾护航,在项目组人员的共同努力下,于7月底顺利完成全部补强工作。

杭长高铁是重要的高铁干线,是我国“四纵四横”客运网主框架之一,是兼顾南北方向高速铁路之间转换客流的东西向客运专线,也是此次G20峰会输送各国代表团成员的重要高铁线路。杭长高铁浙江段增补工程是保障G20峰会顺利进行的重要措施之一,对通信信息集团来说不仅仅是一项重大的工程任务,更是一项艰巨的政治任务。

盛会召开在即,项目时间紧,工期短,任务重,为了确保G20视频监控系统增补顺利完成,确保杭长高铁视频监控系统在会议期间稳定运行,通信信息集团上海分公司调配精兵强将组建工程实施小组,按照施工计划展开工作。工程实施小组的人员表示:“我们不仅要发扬敢打硬仗的精神,而且更要高质量完成补强任务,让公司放心,让用户满意。”

本次补强工程主要工程量共计敷设48芯光缆115公里,视频电缆53公里,安装摄像机121架,通信机房引入及视频设备安装25站。G20增补工程共涉及到5个车站和21个基站,除线路视频增补121处外同时增补5个车站客运视频后端设备。

视频监控平台是整个系统的核心,关乎整个系统的安全可靠运行。此次G20补强工作包括:既有设备扩容接入,全线一百多个视频资源的命名规则、IP地址划分、编码规则、系统录入、服务器的安装部署及互联互通平台的接入工作。视频加密施工是在杭长线浙江段杭州南站至义乌站间,线路弱电电缆槽道内视频光电缆敷设及接测、接触网杆上摄像机安装及调试,在既有机房内光电缆引入、成端及测试,安装综合柜、光端机、储存服务器等视频设备、通道调试等工作。

为了优质高效地完成工作,通信信息集团上海分公司有条不紊作出规划,整体布局,合理配置富有经验的工程师,保障了工程顺利实施。

七月的江南,酷热难耐,项目组的员工冒着酷暑,严谨周密地“开天窗”工作,直接决定了工程的顺利进行。在短短一个多月的工期内,为了能在有限的时间内高质量完成好补强任务,员工们不仅每天晚上穿越十几公里配合、指导安装及单机调试,而且第二天还要到项目部开会,在库房打孔、涂胶、组装,组建了一个小的流水线工作模式,来完成摄像机的组装,每天休息不到5个小时。面对高强度的工作,他们任劳任怨,没有半点的怨言,每一位员工都意气风发,干劲十足,脸上洋溢着欢快的笑容,想到为G20保驾护航,内心充满无限的自豪和喜悦。

项目经理章玉龙,作为项目的总指挥,能够以身作则,不辞劳苦。百忙中的他不但24小时盯控设备动向,关注项目整体进度,而且陪着大家在仓库,组装安装摄像机,晚上又成为大家的司机,开车送项目员工到各个站点,指导他们最快最好的完成工作,必要时自己亲自安装、亲自调试,创造了现场工作最有利的条件。

深夜的凌晨,王向阳目光中透着执着,正在聚精会神的配合线路人员摄像机调试。他把工作放在第一位,他享受工作带给他的充实、乐趣和成就感,但又深深感到愧对怀孕的妻子,他只好每天多一些时间电话“查问”妻子的生活,有没有定时吃饭,有没有补充营养,有没有定时产检……每次交代怀孕在家的妻子好好照顾自己,却又深感没有做到一个丈夫和准爸爸应尽的责任,心中有些许自责,但作为一个技术人员,他时刻没有忘记自己的工作使命,妻子也为他能为G20做贡献感到深深地骄傲。

工程师杨彪为了确保设备完全正常后加电调试,现场完成一步步的测试,人晒黑了、累瘦了,但是每天十几公里的步行却使他越战越勇。

在线路上奔波的周鹏,注重每个细节,每天晚上处理好工作,第二天又准时参加会议,从没耽误过任何事情。通过每天与项目部沟通计划、人员、车辆的安排,将每一次安装、调试及克缺做到时间最短、效率最高。

炎热的高温,蚊虫的叮咬,深夜的黑暗孤单……都没能让娇生惯养的王琳退缩。他不仅要顶着铁路残留的余温,还要应对“不速之客”的骚扰,这丝毫不影响前线的调试工作,他始终保持着良好的精神状态、饱满的工作热情,以工作为重,做好份内工作。

自然界的这些小困难在他们看来都不是个事,在如此紧张的工期中,供货是一个非常严峻的问题。为了确保及时到货,现场人员与设备厂家24小时保持联系互动,随时掌握每一批设备生产、运输及到发时间。

7月20日是线路设备安装的最后节点,按照计划必须完成所有设备安装,这对现场人员是一个极大的挑战和考验,一直到20号当天,借用合福线四台控制箱迟迟未能到货,这犹如晴天霹雳,“震”得现场人员怔住了,但随即心急如焚大家镇定了下来,他们分好工,通过各种方式、方法来确认设备动向,终于在下午五点左右物流公司把设备及时送到了仓库。

“怎么是三台控制箱,不是四台吗?”大家顿时又紧张了起来,心又提到了嗓子眼。此时已经是晚上六点半,距离计划出发安装时间不足两个小时……最终电话沟通确认,其中一台设备滞留在了绍兴市一个转站点,王向阳立刻在电话里跟转战点工作人员说:“麻烦你放在那里,我自己来取。”等对方送肯定来不及,王向阳决定自己去取,他让晚上配合的几个工作人员在安装现场等,他一定及时回来。最终,来回四个小时王向阳把控制箱带到了安装现场。可是,当设备运到现场时通道门已经关闭,通过与电务人员的多次都同,终于使其同意并打开了通道门,几个人稳稳地把控制箱搬运到安装接触网干位置,当设备最后一个螺丝紧固完成,所有的人一下子累倒在地上。

正是经过这支年轻的团队的不懈努力和忘我的拼搏,截至7月30日,共计121路图像上传至路局区域平台,基本完成了本项目的设备安装调试及平台联调联试。8月1日、2日铁路公安处分别在上海路局和杭州查看了视频图像并进行了功能验收,对通信集团的补强工作给与了充分肯定。而今后一段时间一直到G20峰会结束,这支年轻的团队都将继续奋战在一线,为G20顺利召开保驾护航。

 

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