铁路总公司调度指挥中心大屏
1月25日，由通信信息集团承担的京沪高铁视频系统改造升级工程按期完成。这是铁总工电部成立后第一个硬仗，从1月5日起，通信信息集团的技术人员们不畏辛苦、连续作战，熬过了20个不眠夜，将三个铁路局9882路视频资源正式接进铁总综合视频核心节点系统，圆满完成了“期到必成”的使命,为即将开始的铁路春运提供了有力保障。
铁路总公司综合视频核心节点被称作铁路运营管理的“千里眼”,在铁路运输中起着非常重要作用。依靠视频系统，行车调度员能够实时查看高铁列车在运行区段的行车画面，掌握车辆运行信息；客运调度员能够实时查看全国各大车站旅客客流的变化，掌握客运客流量信息；电力调度员能够实时查看铁路供电系统的运行状态，掌握电力设备运转情况，多管齐下保障了铁路运输平稳有序进行。
技术人员在现场处理问题
2018年铁路春运天数与往年一样依然是40天，自2月1日开始，3月12日结束，预计节前客流量集中在北京、广州、上海、武汉等大城市车站，节后高峰出现在成都、武汉、衡阳、阜阳等务工人员集中的车站。为配合铁路总公司做好春运工作，2017年，通信信息集团组织科研及工程人员接入铁路局综合视频区域3.0节点7个，接入新建线路43条，接入总资源数约5万路，实现了18个铁路局视频区域节点全接入，做到了全国客运专线视频全覆盖。
春运前后，通信信息集团在铁路总公司及全国各铁路局都安排了技术人员全天候值守，并储备了充足的应急设备，以保障现场故障能够得到及时处理，确保铁路总公司综合视频核心节点及各铁路春运大站视频系统稳定运行。