12月30日，京张铁路顺利开通运营。通信信息集团新一代视频监控系统VCS4.0正式在京张铁路落地使用，构建了京张铁路一体化综合视频监控体系，该系统将为2020年北京冬奥会提供交通运营保障服务。
通信信息集团全力保障运营现场
通信信息集团视频监控系统在京张铁路北京北、清河、昌平、八达岭等车站建立了8个视频云节点，实现了各类视频信息“云+端”的综合应用，构建了京张铁路一体化综合视频监控体系。该体系能够将工务、电务、供电、车辆、客运等专业视频纳入一体化管理，实现资源共享、数据集中、统一管理、智能应用，解决了综合视频与专业视频各自独立、共享程度低、智能化水平不高等问题。
京张铁路开通运营现场
京张铁路线路全长174公里，最高设计时速达每小时350公里，全线设北京北、清河、八达岭长城等10座车站，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，也是北京冬奥会重要配套基础设施工程。开通后，北京至张家口太子城的冬奥会主赛场可在1小时内通达；与连接开通的张家口至呼和浩特、张家口至大同高铁相衔接，北京至呼和浩特可在2小时20分钟左右通达，北京至大同可在1小时40分钟左右通达。