6月4日,通信信息集团组织全体党员职工观看由国务院国资委联合中央广播电视总台共同推出的百集微纪录片《信物百年》,聆听中国通号党委书记、董事长周志亮讲述中国通号赓续红色基因,矢志科技创新,打造民族产业的初心使命。
作为《信物百年》讲述人,周志亮携铁路信号界“活化石”——号志灯,倾情讲述了中国第一代铁路信号灯,见证国家轨道交通列控技术从无到有、从依赖进口到自主创新引领世界的故事。悠悠灯火,穿越百年,号志灯摇曳的焰火历经沧桑,见证蝶变,号志灯微弱的光亮激发了中国通号人自主创新的坚定信心,点燃了中国通号引领全球轨道交通民族产业的熊熊火炬,见证了中国通号为国家轨道交通高速、安全、高效运营做出的突出贡献。
观看节目后,大家心潮澎湃,纷纷表示要时刻牢记初心使命,大力弘扬和践行新时代通号精神,把个人梦想融入企业愿景中,立足本职,刻苦钻研,以优异的工作实绩迎接建党100周年。
通信信息集团资产财务部部长韩翠霞:
铁路信号的发展史,就是中国通号的发展史,是一代代通号人服务铁路发展、建立民族产业、推进自主创新、打造国家名片、争创世界一流的奋斗史。作为中国通号一名普通员工,我倍感自豪,也让我更加坚定踏踏实实做好自己的工作,在平凡的岗位上以实际行动推进公司发展,时刻牢记自己的初心和使命,以创新理念求突破,以创新办法求作为,用饱满的精神、务实的作风、昂扬的斗志为中国通号高质量发展贡献微薄之力,为我国铁路事业书写新辉煌!
通信信息集团上海分公司副总经理郑刚:
安全是一种状态,而信号所传递的信息正是这种状态中至关重要的因素,安全这个词贯穿了项目中的每一处。没有安全的状态,施工无法继续进行,“车轮”戛然而止;没有了“号志灯”的指引,我们就失去了方向。“号志灯”不只在轨道上,更在我们每个人的心里,握好心里的明灯,才能把握好安全生产的使命,才能抱着这份使命投入到日常工作中,认真的完成项目上每一个环节,完善每一个细节,及时发现和处理每一个问题。“号志灯”的精神也贯穿在建党100周年的历史里,作为中国通号的一员,我们应当不忘初心、牢记使命,带着“号志灯”精神攻坚克难,勇往直前!
通信信息集团党群工作部党建岗杨璐源:
6月4日晚上我通过手机收看了《信物百年》,为自己能成为中国通号的一员深感自豪。中国通号党委书记、董事长周志亮通过讲述号志灯的历史及其背后的故事,展示出中国通号为中国铁路信号发展和交通强国建设,背后挥洒的热血与汗水。通号人始终牢记初心与使命,以发展民族产业和民族技术为己任,在保持轨道交通通信信号领域全球领先地位的同时,不断向具有全球竞争力的世界一流企业迈进。我们作为新时代的通号人,要传承先辈们无私奉献、勇于奋斗、敢于突破的优秀品质,努力创新、锐意进取,为轨道交通发展、国家富强、民族复兴而不懈奋斗!
通信信息集团研发中心研发工程师唐潇:
追寻初心信物,致敬百年风华。中国通号党委书记、董事长周志亮携铁路信号界“活化石”——号志灯,为我们讲述了京张铁路青龙桥站百年变化。作为通号人,作为参与了京张铁路建设的工程师,我无比骄傲,无比自豪,同时也深刻感知到自己肩膀上的担子更重了;中国通号赓续红色基因,矢志科技创新,打造民族产业的初心使命,凸显了国企在党和国家发展历程中的独特贡献。我们要时刻提醒自己不忘初心,别让信仰“降温”;实干担当,别让信念“滑坡”,值此建党百年之际,衷心祝愿党的辉煌往年长,祝愿祖国更强大。
通信信息集团智慧城市公司资产财务部经理杨欣:
在公司党委的组织下,我观看了《信物百年》系列微纪录片,中国通号党委书记、董事长周志亮作为百年信物的讲述人,为电视机前的观众讲述了铁路信号活化石背后的故事。五年前,我也曾在铁路一线奋斗,参与过向莆铁路、宝兰高铁的建设,对铁路有着深厚的感情,每当看到疾驰的高铁,自豪感就会从心底油然升起。在观看节目后,我备受感动和鼓舞,作为一名青年铁路人,我要立足岗位,认清肩头的责任,不负使命,借着这盏灯光,继续奋勇前进。
通信信息集团信息产业公司大连地铁5号线项目部全体员工:
从煤油灯到自动驾驶,号志灯照亮了中国铁路的发展道路,也见证了中国综合国力的飞跃。老一辈铁路人一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”让我们备受鼓舞。作为中国铁路建设的参与者,追寻红色历史,赓续红色血脉,传承红色基因,应更加坚定信仰、志存高远、脚踏实地,肩负起历史使命,以真才实学报效祖国,为中华民族伟大复兴贡献一份自己的力量!
通信信息集团信息产业公司佛山地铁项目部全体员工:
追寻初心信物,致敬百年风华。中国通号董事长周志亮携企业信物“号志灯”讲述了铁路信号技术的起始与发展。从我国第一条自主设计建造的干线铁路:京张铁路上号志灯的使用,到后来信号系统的自动化升级,为火车大提速奠定基础。铁路信号控制系统的开拓创新,为中国的铁路名片做出了卓越的贡献。作为中国通号的一员,我们也应铭记历史,不断努力,为祖国轨道交通事业的未来添砖加瓦。
通信信息集团斯坦特芬公司市场部员工李少博:
中国铁路信号技术从“手信号——机械信号——继电式电气信号”一直发展到现在的智能自动驾驶时代,中国铁路列控系统技术实现从跟跑、并跑到领跑的超越,中国轨道交通产业完成从成品引进、学习仿制到自主创新的华丽转变,实现了国家轨道交通产业科技的进步与产业的腾飞。我们应当继续传承老一辈“功成不必在我,功成必定有我”的精神,为实现中国轨道交通产业的科技领先而持续奋斗!
通信信息集团上海有限公司技术中心副经理张露露:
看完《信物百年》纪录片,我为中国通号取得的成绩感到骄傲和自豪,一代又一代的通号人见证了中国铁路信号发展的七十年。当看到通号自主研发的高铁自动驾驶系统、新一代视频监控系统与CTCS-3模拟直放站等应用在京张铁路时,我意识到作为国有企业,我们要加强自主创新意识,深刻认识到创新是企业立身之本,更是引领铁路通信行业发展的重中之重。作为通号科研人员,我们站在中国铁路、装备制造、综合国力飞速发展的“巨人肩膀”上,我们更要认清责任,脚踏实地,立足岗位,肩负起开拓铁路通信信号未来核心科技的历史使命。
通信信息集团广州分公司工程管理部项目工程师杨茂林:
70余年来,在国家发展铁路信号技术的总体布局和发展需求之下,我国轨道交通信号灯从最初杨宝华父子守护的煤油灯到后来的红绿灯再到如今中国通号世界领先的高铁列控系统,完成了从跟跑到并跑到领跑的华丽转变。“号志灯”那抹传承近百年的悠悠灯火,见证了中国铁路信号事业的华丽腾飞。时至今日,“号志灯”那摇曳在夜色中的星火,经过几代通号人的持续奋斗,早已变成了中华民族引领全球轨道交通产业的熊熊火炬。信物百年,薪火相传,我们作为这一代的通号人,与有荣焉的同时,更应牢记初心使命,为国家轨道交通事业做出应有贡献。
通信信息集团成都分公司综合管理部经理刘树楷:
6月4日晚,我准时坐到电视机前,观看视频节目《信物百年》之《铁路信号的“活化石”》。聆听中国通号党委书记、董事长周志亮讲述中国通号赓续红色基因,矢志科技创新,打造民族产业的初心使命。“百年信物、薪火相传”,谁能想到目前先进复杂的中国列车运行控制系统,最开始只是一盏普通的煤油灯。观看节目后,我更加深刻认识到,铭记历史是为了更好的出发,作为中国通号的一员,要时刻牢记初心使命,将党史学习教育成果转化为助推企业高质量发展的强大动力,以优异的工作成绩迎接建党100周年。

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