深茂铁路上的“和谐号”
5月27日，无线分公司负责的深茂铁路江茂段GSM-R网优项目顺利通过联调联试。面对复杂的问题、紧张的工期，他们是如何克服难题，保质保量完成任务的呢？一起看看来自前方的现场报道吧。
深茂铁路线路图
深茂铁路江茂段东接广珠城际铁路新会站，西至茂名站，连接深湛铁路茂湛段，途经江门、阳江、茂名3个地级市，全线共设江门、双水、台山等12个车站，正线全长265.11km，是目前粤西联接珠三角最快捷的铁路通道。
网优项目组多次参加广铁通信段技术讨论会
新建铁路存在与既有线多处并线区域，为确保新建线与既有线业务互不干扰，在前期准备过程中，无线分公司网优项目组多次参加广铁通信段组织的技术讨论会，针对并线区域网络覆盖及业务情况，制定相应测试及优化调整方案，并顺利通过。
网优项目组不定时进行人工路测
网络优化期间，在没有电务检测车的情况下，网优项目组只能驱车奔赴铁路沿线，全天不定时地进行人工路测问题地段，获得现场最真实的铁路通信信号情况，并及时做出优化调整，线下负重爬山、现场勘查地形、调整优化方案成为网优项目组成员的“看家本领”。正是因为项目组的不懈努力，网络覆盖情况有了很大提高，性能指标也得到进一步改善。
网优项目组成员“坚守阵地” 网优项目组成员与测试人员积极沟通
历经1个多月的网优调整及添乘验证，网络服务质量及覆盖情况得到极大提升，网优项目通信专业各项测试指标全部合格，顺利通过深茂铁路江茂段联调联试验收。
联调联试工作结束后，后续将迎来深茂铁路江茂段试运行阶段，期间将面临专家组动态验收、安全评估及初验等关键节点的多重考核，铁路部门还将进行运行图测试、故障模拟演练、应急场景演练、按图行车实验等重点项目的运行实验。面对紧张的工期和激增的工作量，网优项目组成员纷纷表示，将继续发扬通信信息集团一线工作者吃苦耐劳、精益求精的敬业精神，及时做好现场技术支撑，全力以赴备战开通前的保障工作。